Unašeč standard M14 Chamäleon

Detailní popis produktu

Klíčové vlastnosti a benefity

• Vysoký řezný výkon: Tvrdá oranžová pěna je optimalizována pro rychlou korekci laků se středním stupněm poškození.
• Precizní vedení: Výška 25 mm snižuje těžiště leštičky, což vede k stabilnější práci a nižším vibracím.
• Vynikající odolnost: Pěna s vysokou hustotou odolává trhání i při náročném nasazení na hranách karoserie.
• Univerzální systém Velcro: Kompatibilní se všemi standardními unášeči o průměru 125–150 mm.
• Efektivní chlazení: Buněčná struktura pěny omezuje tepelný stres laku během leštění.

Detailní popis a použití

Oranžový kotouč o tloušťce 25 mm je „pracantem“ pro každodenní nasazení. Skvěle spolupracuje s pastami řady Laser cut a Laser supreme cut. Nízký profil je výhodný zejména u excentrických leštiček, protože umožňuje efektivnější přenos vibrací a rotační energie na povrch laku.

Doporučení pro práci:

Kotouč vycentrujte na unášeč. Během leštění kotouč pravidelně čistěte (např. po každém čtverci 40x40 cm), abyste zabránili ucpávání pórů pastou a odbroušeným materiálem, což by snížilo řeznou sílu.

Skladování a manipulace

Skladujte v suchu a chladu. Po vyčištění nechte důkladně proschnout na vzduchu. Chraňte před prachem a nečistotami, které by se mohly zachytit v pěně a způsobit poškození laku při dalším použití.

Často kladené dotazy (FAQ)

• Odstraní tento kotouč škrábance z myčky?
  Ano, oranžový tvrdý kotouč v kombinaci se středně abrazivní pastou je ideálním řešením pro odstranění běžných škrábanců z automatických myček.
• Jaký je rozdíl mezi oranžovým a bílým kotoučem?
  Oranžový kotouč je tvrdý (střední korekce), zatímco bílý je velmi tvrdý (agresivní broušení). Oranžový je univerzálnější pro většinu laků.
• Můžu ho použít i na rotační leštičku?
  Ano, nízkoprofilové kotouče 25 mm jsou vhodné pro oba typy leštiček – rotační i excentrické (DA).
• Jak dlouho tento kotouč vydrží?
  Při správné údržbě a pravidelném čištění během práce vydrží kotouč renovaci 5 až 10 kompletních vozidel v závislosti na tvrdosti laku.