Barva na motory černá matná Chamäleon 400 ml (Tepelně odolná 300°C)

Klíčové vlastnosti a benefity

• Vysoká tepelná odolnost: Na bázi silikonové pryskyřice, odolává trvalé teplotě 300°C a krátkodobě až 600°C.
• Ochranná funkce: Chrání díly motoru před vlhkostí, špínou, solí a korozí.
• Černý matný finiš: Poskytuje moderní, matný vzhled.
• Nutné vytvrzení teplem: Barva dosáhne finální odolnosti až po "vypálení" při 160-200°C.
• Vynikající přilnavost: Dobře drží na kovových površích motoru.

Detailní popis a použití

Profesionální povrch pro váš motor

Barva na motory Chamäleon není jen obyčejný lak. Její složení na bázi silikonu je navrženo tak, aby sneslo vysoké provozní teploty motoru. Poskytuje nejen estetickou renovaci v žádaném matném odstínu, ale především funkční ochranu kovových dílů.

Klíčem k její funkčnosti je proces vytvrzování. Po nanesení na studený díl musí být barva postupně zahřáta (tzv. "vypálena"), aby silikonová složka plně zesíťovala a získala svou maximální tepelnou a chemickou odolnost.

Návod k použití:

1. Příprava: Povrch musí být studený, suchý, čistý a odmaštěný.
2. Aplikace: Nádobu důkladně protřepávejte. Nanášejte při teplotě 20-25°C ze vzdálenosti 20-25 cm.
3. Aplikujte křížem (svisle a poté vodorovně).
4. Vytvrzování (NEZBYTNÉ): Nechte nátěr zaschnout 24 hodin. Poté musí být díl zahříván po dobu 45 minut na teplotu 160°C - 200°C. Během této fáze může barva vydávat zápach (spaluje se akrylová část).
5. Nenanášejte na povrchy v kontaktu s plamenem.

Skladování

Skladujte na suchém místě při teplotě +10 °C až +25 °C a maximální vlhkosti vzduchu 60%.

Často kladené otázky (FAQ)

• Co se stane, když barvu "nevypálím" zahřátím na 160-200°C?
  Barva plně nevytvrdne. Nebude mít slibovanou tepelnou odolnost a bude náchylná k poškrábání a poškození chemikáliemi (např. unikajícím olejem nebo benzínem).
• Mohu barvu použít na výfukové svody?
  Výfukové svody mohou dosahovat teplot i přes 600°C. Tato barva je odolná do 600°C pouze krátkodobě. Pro svody je jistější použít barvy určené na 800°C a více.
• Jaký je rozdíl mezi touto barvou a běžným černým matným sprejem?
  Běžný sprej by se při teplotách motoru okamžitě spálil, zežloutl nebo oloupal. Tato barva obsahuje silikonovou pryskyřici, která je navržena tak, aby těmto teplotám odolala.